Ремонт лодки

За сезон любая, даже качественная лодка может получить повреждение, делающее невозможным ее дальнейшее использование. Лодку нужно починить.

Есть два известных человечеству способа первый способ – горячий, возможен с применением заводского термооборудования. Если у лодки разошлись швы соединения, а гарантийный срок на нее уже истек, обратитесь в мастерскую, так как исправить эту поломку в домашних условиях практически невозможно.

Все рваные дыры, проколы и потертости, обычно, устраняют самостоятельно, холодным способом. Что же потребуется для этого? Самое необходимое резиновый клей. Иногда для разведения клея может потребоваться немного растворителя. Перед заклеиванием разрыв можно зашить капроновыми нитками для большей стойкости соединения.

Перед нанесением заплату и место повреждения следует протереть каким-нибудь растворителем (для удаления пыли, грязи, жира и соответственно лучшего прилегания), «отшерховать» крупной «наждачкой», для того, что бы склеиваемые элементы, как говориться «лучше схватились». Не переусердствуйте, постарайтесь не повредить наждачной бумагой тканевую основу материала. Во избежание последующего отслоения углов придайте заплате круглую или овальную форму. Затем нанесите на подготовленный участок тонкий слой клея и равномерно распределите его кисточкой. Наилучший результат можно получить нанесением двух слоев клея. То есть, сначала наносится один слой, выжидается некоторое, необходимое для его высыхания, время, после чего клей наносится повторно.

После того, как клей нанесен возьмите заранее приготовленную заплату и наложите ее на смазанный клеем участок. Для того, что бы избежать плохой проклейки краев площадь нанесения клея должна превосходить размеры заплатки. После прилегания заплаты удалить ее можно только с применением силы, а корректировать ее положение вовсе не возможно.

Если вы с первого раза расположили заплату должным образом, хорошенько прижмите ее ладонью и разгладьте от центра к краям, для того, чтобы вывести из-под нее возможно попавший под заплату воздух. Для того, что бы обеспечить максимально плотное прилегание воспользуйтесь любым цилиндрическим предметом и хорошенько прикатайте заплату. Если вы производите ремонт вне своего гаража положите на место склеивания любую вещь с ровной поверхности, к примеру, кусок доски. Можете встать на него и использовать вес своего тела для увеличения нагрузки на место склеивания. Бывалые рыбаки ремонтируя свои надувные лодки дома зачастую используют вальцы для выжимания мокрого белья поставлявшиеся в комплекте со старыми стиральными машинами советского производства. Из-под приклеенной заплаты будет выступать слой клея, поэтому посыпьте место склеивания тальком. С помощью этого вы избежите приставания к заплате различного мусора и грязи. Ремонт лодки дело тонкое, поэтому не стоит его проводить на солнце (под действием солнечных лучей клей скорее пересыхает, что препятствует качественному склеиванию), под дождем и в ветреную погоду (в этом случае лучше произвести ремонт в палатке, на худой конец в салоне автомобиля).

Накачать отремонтированный баллон можно через уже три часа, но вот достаточную эксплуатационную прочность клеевое соединение приобретет только через сутки. Можно начать использовать ее и раньше, но в этом случае нет никакой гарантии, что отслоившаяся на середине озера заплатка не станет причиной внепланового купания.

Кроме того, в продаже имеются специальные добавки для клея, которые увеличивают его термостойкойкость и прочность склеивания. Правда, их лучше использовать для ремонта лодки в домашних условиях. Чтоб ы добиться наилучшего результата, используйте фен для подогревания заплаты до полного склеивания.

Теперь о том, что следует всегда иметь с собой. Это несколько уже подготовленных заплаток или кусок прорезиненной ткани сходный по составу с тканью вашей лодки, герметично завернутые в целлофан, бутылочка с растворителем (если совсем плохи дела, можно воспользоваться бензином), вал для прокатки или струбцина для сжатия склеиваемых поверхностей с соответствующими подкладками. Не помешают хорошие острые ножницы, неплохо будет иметь универсальный ремонтный комплект для лодки, тем более, что стоит он в пределах 120 рублей.

  • Rambler's Top100
  • RATING ALL.BY